jeudi 9 décembre 2010

Influences











Tout ce qui passe par ma tete, qui me donne le declic.. Mes influences donc, ce qui me donne de la motivation, ce que j'aime!

Et j'en oublie beaucoup, beaucoup et encore beaucoup... Les routes sinueuses, les perf, l'amusement, le fun, allemandes, japonaises, peu importe... Tant que ca ne rentre pas dans une etiquette "vue, re-vue et rechauffé".


C'est l'histoire ...






... d'un vieu tas de feraille que j'aime beaucoup. Je prends plaisir a vivre dans mon style de vie qui m'est propre, et cette auto en fait partie. Vais donc essayer de faire suivre au fur et à mesure les réglages et évolutions de cette Golf.

Ici y'a pas de ratz stylz, pas d'etiquette a mettre sur mon style. Suivrons dans un prochain post mes influences, pour comprendre un peu mieux ce que j'aime.

C'est donc une Golf GTI de 1984. Golf mk2 donc, mais pas n'importe laquelle: toute premiere GTI sortie en mk2, avec donc pas mal de caractéristiques spécifiques au millésime 84'. Certes pas mal de choses ne sont pas d'origine dessus, mais je l'ai recuperée ainsi.

On commence donc avec les petits pares-chocs, les petites vitres, les bandes laterales "gti" grises presentes sur Golf 1 GTI, normalement une face arriere spécifique, mais la mienne a été changée pour un millésime 87-88 (pas par moi).
Puis aussi la calandre 7 barettes avec l'option 4 phares que je voulais, et quand a l'interieur, baquets de Golf 1 GTI, tout comme les commodos, le pommeau de vitesse, et un compteur avec econometre.

Sous le capot il y a un 1800 8v (EV) de 112hp d'origine, injection Bosh K-jetronic.
Pas d'abs, pas de direction assistée, pas d'assistance au freinage, ca va de soi...

Quelques photos d'origine, juste avec les combinés filetés montés: